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    服務“雙循環” |國內海運公司海華嘉豪物流成功開拓“江出?!睒I務

    作者: 編輯: 來源: 發布日期:2023.12.22
    信息摘要:
    服務“雙循環”|國內海運公司海華嘉豪物流成功開拓“江出?!睒I務近日,隨著“豐源568”輪在寧波舟山港卸空“無塵砂”貨物后離港,國內海運公司?!?/div>

    服務“雙循環” |國內海運公司海華嘉豪物流成功開拓“江出?!睒I務

    近日,隨著“豐源568”輪在寧波舟山港卸空“無塵砂”貨物后離港,國內海運公司海華嘉豪物流供應鏈順利完成某新材料客戶江海聯運業務交付,標志著“江出?!比涛锪鳂I務開拓成功。

    在散貨物流事業部營銷賦能支持下,國內海運公司海華嘉豪物流積極與客戶溝通物流方案,組織江船和海船適載運力,篩選最佳中轉碼頭,自10月份開始運作以來,已順利操作2批次共計約6000噸貨物,后續仍將繼續發運,優質高效的服務贏得了客戶高度認可。

    該業務從廣東清遠碼頭集港裝駁船開始,沿北江順流而下,在廣州港東莞碼頭中轉至海輪,再北上海運至寧波舟山港完成交付,需要落實好各環節的操作銜接并嚴格控制貨損,尤其需要注意防潮避雨。與傳統的“海進江”模式路徑剛好相反,承運貨物也由傳統的煤炭擴展到無塵砂等散貨種類,進一步豐富了業務產品和可操作品類,為后續爭取兩種業務模式對流的突破奠定了堅實基礎。

    散貨物流事業部將持續推動 “一區一平臺、一城一產品”發展戰略,服務賦能各大區和城市公司開發、打造、提煉更多新型業務產品,提升全程物流供應鏈“產品化服務”的能力。

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